- 相關(guān)推薦
工務(wù)段電纜槽安全協(xié)議書
在現(xiàn)在的社會(huì)生活中,很多場(chǎng)合都離不了協(xié)議,協(xié)議能夠成為雙方當(dāng)事人的合法依據(jù)。那么協(xié)議的格式,你掌握了嗎下面是小編幫大家整理的工務(wù)段電纜槽安全協(xié)議書,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
工務(wù)段電纜槽安全協(xié)議書1
甲方:___________ 乙方:___________
甲方在增建通__________至__________施工,原設(shè)計(jì)是在新橋上設(shè)置電纜槽,經(jīng)局建設(shè)處組織圖紙審查會(huì)審查,決定將電纜槽設(shè)置在既有橋人行道北側(cè),在既有線施工,為確保施工質(zhì)量和安全,需要乙方(通遼工務(wù)段)配合,為了明確雙方責(zé)任,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,達(dá)成以下條款:
一、協(xié)議內(nèi)容:
1. 施工前,由甲方負(fù)責(zé)施工接電任務(wù),由于用電管理造成人身及行車安全問題,由甲方負(fù)責(zé)。
2. 甲方在施工前通知乙方,必須在乙方派駐地安全監(jiān)察的情況下甲方方可開工。
3. 甲方在安裝電纜槽施工過程中,出現(xiàn)人身及設(shè)備安全問題,甲方自行負(fù)責(zé)。
4. 甲方在電纜槽施工中,設(shè)置專職防護(hù)員,確保既有線行車安全。由于甲方安裝電纜槽施工引起的行車事故,由甲方自行負(fù)責(zé)。
二、施工地點(diǎn):
本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份。本協(xié)議自簽定之日起生效,電纜槽安裝工程竣工后自行失效。施工中發(fā)生本協(xié)議未盡事宜,共同協(xié)商解決,如協(xié)商不成,到錦州鐵路運(yùn)輸法庭仲裁解決。
甲方:___________ 目經(jīng)理部
甲方代表
乙方:___________
乙方代表:____________
______年______月______日
工務(wù)段電纜槽安全協(xié)議書2
甲方:沈鐵錦工集團(tuán)通遼工程項(xiàng)目經(jīng)理部
乙方:通遼工務(wù)段
甲方在增建通遼北站至建國(guó)線路所聯(lián)絡(luò)線工程西遼河特大橋施工,原設(shè)計(jì)是在新橋上設(shè)置電纜槽,經(jīng)局建設(shè)處組織圖紙審查會(huì)審查,決定將電纜槽設(shè)置在既有橋人行道北側(cè),在既有線施工,為確保施工質(zhì)量和安全,需要乙方(通遼工務(wù)段)配合,為了明確雙方責(zé)任,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,達(dá)成以下條款:
一、協(xié)議內(nèi)容:
1.施工前,由甲方負(fù)責(zé)施工接電任務(wù),由于用電管理造成人身及行車安全問題,由甲方負(fù)責(zé)。
2.甲方在施工前通知乙方,必須在乙方派駐地安全監(jiān)察的情況下甲方方可開工。
3.甲方在安裝電纜槽施工過程中,出現(xiàn)人身及設(shè)備安全問題,甲方自行負(fù)責(zé)。
4.甲方在電纜槽施工中,設(shè)置專職防護(hù)員,確保既有線行車安全。由于甲方安裝電纜槽施工引起的行車事故,由甲方自行負(fù)責(zé)。
二、施工地點(diǎn):
增建通遼北站至建國(guó)線路所聯(lián)絡(luò)線工程西遼河特大橋。(K10+538)
本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份。本協(xié)議自簽定之日起生效,電纜槽安裝工程竣工后自行失效。施工中發(fā)生本協(xié)議未盡事宜,共同協(xié)商解決,如協(xié)商不成,到錦州鐵路運(yùn)輸法庭仲裁解決。
甲方:沈鐵錦工集團(tuán)通遼工程項(xiàng)目經(jīng)理部
甲方代表
乙方:
乙方代表:
20xx年6月26日
【工務(wù)段電纜槽安全協(xié)議書】相關(guān)文章:
吐槽天氣冷的文案09-05
吐槽夏天很熱的文案10-05
電纜企業(yè)的口號(hào)03-07
電纜實(shí)習(xí)報(bào)告08-12
電纜購(gòu)銷合同07-05
電纜采購(gòu)合同06-08
電纜投標(biāo)質(zhì)量承諾書08-25
電纜買賣合同07-20